Jinsi ya kulainisha mlolongo wa joto la juu

Kwa watu wengi wanaohusika katika uzalishaji wa viwandani, bidhaa za mnyororo wa uchukuzi sio kawaida. Kama ishara muhimu ya uzalishaji wa kiotomatiki, jukumu lake haliwezi kubadilishwa

Chini ya hali ya joto la juu, mlolongo wa usafirishaji kawaida unakabiliwa na kuvaa, kutu, kelele ya urefu wa mnyororo, na kuteleza kwa mafuta kwa mnyororo. Shida za kawaida za mlolongo wa usafirishaji

(1) Mlolongo haujalainishwa, na kusababisha mnyororo kuwa katika hali kavu ya kusaga, na kelele ni kubwa

(2) pini ya shimoni ya mnyororo imevaliwa sana, na mnyororo unanyoosha na kuwa mrefu zaidi ya 1000mm;

(3) Mlolongo huo umechomwa sana, na slag ya kutu huanguka juu ya uso wa bidhaa, ambayo huathiri ubora wa bidhaa.

(4) Katika hatua ya mwanzo ya operesheni ya vifaa, mafuta ya kawaida ya mnyororo yalitumika kwa kulainisha, na kutiririka sana kulitokea. Mahitaji ya vilainishi katika minyororo ya usafirishaji

(5) Utendakazi mzuri wa mafuta umewekwa wazi kwenye nyuso za ndani na za nje za mnyororo, ili isitupwe na nguvu ya centrifugal ya mnyororo, au kubanwa na mzigo ili kujitenga na node ya msuguano.

(6) Uwezo bora wa kupenya unaweza kupenya viungo vyote vya msuguano wa kiunga cha mnyororo kuunda filamu ya mpaka na kupunguza kuvaa

kasi

(7) Nzuri ya kupambana na oxidation na utendaji wa utulivu. Wakati wa kuwasiliana na hewa wakati wa operesheni, hakuna oksidi zitakazoundwa.

Njia ya kulainisha mlolongo wa usafirishaji

(1) lubrication ya kawaida ya mwongozo: tumia mafuta ya mafuta au brashi ya mafuta, na ingiza mafuta mara moja kwa zamu. Inafaa kwa kasi ya chini ya v≤4m / s

(2) Mafuta ya kulainisha mafuta: Tumia kikombe cha mafuta au oiler kupitisha bomba la mafuta kwenye pengo kati ya sahani za mnyororo wa ndani na wa nje wa mnyororo mkali, na matone matone 5-20 ya mafuta ya kulainisha kwa dakika. Inafaa kwa usafirishaji na v≤10m / s.