Viashiria kuu vya vilainishi

Mali ya jumla ya mwili na kemikali

Kila aina ya grisi ya kulainisha ina mali yake ya kawaida ya mwili na kemikali kuonyesha ubora wa asili wa bidhaa. Kwa vilainishi, mali hizi za mwili na kemikali ni kama ifuatavyo.

 

(1) Uzito wiani

Uzito wiani ni faharisi rahisi na inayotumika zaidi ya utendaji wa viungo vya vilainishi. Uzito wa mafuta ya kulainisha huongezeka na kuongezeka kwa kiwango cha kaboni, oksijeni, na kiberiti katika muundo wake. Kwa hivyo, chini ya mnato sawa au molekuli sawa ya Masi, wiani wa mafuta ya kulainisha yenye hydrocarbon zenye kunukia zaidi na ufizi zaidi na asphaltenes Kubwa zaidi, na cycloalkanes zaidi katikati, na ndogo zaidi na alkanes zaidi.

 

(2) Uonekano (chromaticity)

Rangi ya mafuta mara nyingi inaweza kutafakari uboreshaji wake na utulivu. Kwa mafuta ya msingi, juu ya kiwango cha uboreshaji, safi oksidi za haidrokaboni na sulfidi huondolewa, na rangi nyepesi. Walakini, hata kama hali ya kusafisha ni sawa, rangi na uwazi wa mafuta ya msingi yaliyotengenezwa kutoka vyanzo tofauti vya mafuta na mafuta yasiyosafishwa ya msingi yanaweza kuwa tofauti.

Kwa vilainishi vipya vilivyomalizika, kwa sababu ya matumizi ya viongeza, rangi kama faharisi ya kuhukumu kiwango cha kusafisha mafuta ya msingi imepoteza maana yake ya asili

 

(3) Kielelezo cha mnato

Kielelezo cha mnato kinaonyesha kiwango ambacho mnato wa mafuta hubadilika na joto. Kiwango cha juu cha mnato, ndivyo mnato wa mafuta unavyoathiriwa na hali ya joto, utendaji wake wa mnato-joto ni bora, na kinyume chake

 

(4) Mnato

Mnato huonyesha msuguano wa ndani wa mafuta, na ni kiashiria cha mafuta na maji. Bila viongezeo vyovyote vya kazi, mnato mkubwa zaidi, nguvu ya filamu ya mafuta inaongezeka, na fluidity mbaya zaidi.

 

(5) Kiwango cha kumweka

Kiwango cha mwangaza ni kiashiria cha uvukizi wa mafuta. Sehemu nyepesi ya mafuta ni nyepesi, ndivyo uvukizi unavyokuwa mkubwa na kiwango chake cha chini kinapungua. Kinyume chake, sehemu nzito ya mafuta, nzito ya uvukizi, na kiwango chake cha juu huongezeka. Wakati huo huo, kiwango cha taa ni kiashiria cha hatari ya moto ya bidhaa za mafuta. Viwango vya hatari vya bidhaa za mafuta huainishwa kulingana na alama zao. Kiwango kidogo ni chini ya 45 ℃ kama bidhaa zinazoweza kuwaka, na juu ya 45 ℃ ni bidhaa zinazoweza kuwaka. Ni marufuku kabisa kuwasha mafuta kwa kiwango chake cha joto wakati wa uhifadhi wa mafuta na usafirishaji. Katika kesi ya mnato sawa, kiwango cha juu cha juu, ni bora zaidi. Kwa hivyo, mtumiaji anapaswa kuchagua kulingana na hali ya joto na hali ya kufanya kazi ya lubricant wakati wa kuchagua lubricant. Kwa ujumla inaaminika kuwa hatua ya kuangaza ni 20 ~ 30 ℃ juu kuliko joto la kufanya kazi, na inaweza kutumika kwa amani ya akili.


Wakati wa kutuma: Des-25-2020